Honda VFR1200X Crosstourer.Родина-мать — ответный удар

Помимо спорттуристов, как Yamaha FJR1300A, и туреров типа культовых Honda Goldwing или Harley-Davidson Electra Glide, для дальних путешествий существуют туристические эндуро, такие как знаменитый «Большой Гусь» BMW R1200GS или новая модель Honda — Crosstourer

Honda VFR1200X Crosstourer. Цена: от 698 000 р. В продаже: с 2012 г.</strong>

.

В туристическом эндуро Honda VFR1200X Crosstourer, как, собственно, и в большинстве его одноклассников, от эндуро осталось только название: для реального бездорожья эти аппараты слишком большие и тяжелые. Зато для езды по любым дорогам, пусть даже еле угадывающимся в поле, лесу или степи, Crosstourer приспособлен как нельзя лучше. В чем я и убедилась в путешествии по матушке-России.

Прямая посадка, высокий и в меру широкий руль, позволяющий легко привставать и ехать стоя (прям как на настоящем эндуро!) на особо выдающихся неровностях или на грунтовке, но при этом не сильно мешающий пробираться в трафике, мягкое седло (будь оно чуть шире — было бы вообще идеально), слегка регулируемый винтами ветровик — и тысяча километров за день пролетает почти незаметно. Хотя надо отметить не самую лучшую ветрозащиту и обогрев водителя: на Crosstourer ехать заметно холоднее, чем на том же Yamaha FJR1300A. Но здесь, как и везде, есть и обратная сторона: в жару на нем не так жарко, как на спорттуристе.

Верхом на этой «коровишне», как ни странно, чувствуешь себя очень уверенно. Вес в 275 кг (включая 21 л бензина в баке) плюс седок, плюс обвес и три забитых под завязку кофра — на ходу не ощущается совсем, а вот ворочать мотоцикл пешком по парковке — дело тяжкое, особенно если ноги до земли достают только кончиками пальцев.

В движении же Crosstourer становится легким и послушным. Даже маневренным и «поворотистым». Поначалу, правда, все трещины и ямки в асфальте болезненно отдавались в руки через жесткие и тонкие рукоятки руля. Но потом я привыкла, расслабилась и даже на самых плохих участках ехала 120–130 км/ч, благо перевернутый телескоп спереди и задняя маятниковая подвеска отлично справлялись со своими обязанностями — «Кросстуреру» никакие удары Родины-матери не страшны. Ну, почти никакие.

Двигатель — V-образная «четверка» объемом 1237 см3 — одновременно обладает достоинствами и V-twin, и рядного 4‑цилиндрового мотора: тянет с самых низов и почти не вибрирует. Тяги и динамики этому двигателю мощностью 129 л. с. с крутящим моментом 126 Нм не занимать: обгоны и длительная езда на высокой скорости даются «Кросстуреру» легко и непринужденно. При этом аппетит у него весьма скромный: 5–5,5 л на 100 км. Круиз-контроль на Crosstourer, жаль, не предусмотрен, но зато есть версия с двойным сцеплением (DCT) и автоматической коробкой передач. И, конечно, важная деталь — нежно любимый мною кардан: надежный и не требующий такого частого обслуживания, как цепь. Правда, на низкой скорости мотоцикл из-за него может заметно дергаться, но на случай пробуксовки или проскальзывания заднего колеса у «Кросстурера» есть отключаемый трекшн-контроль, настроенный таким образом, чтобы не пресекать ваши внедорожные потуги на корню, но и не дать попасть впросак.

В моем личном рейтинге Honda Crosstourer, пожалуй, занял место идеального мотоцикла для путешествий по России. Надо Honda выпустить другой точно такой же, только пониже и полегче — для девочек!

Размеры (длина x ширина x высота x высота по седлу)
2285x915x1335x850
База
1595 мм
Дорожный просвет, мм
180
Объем топливного бака л
21,5
Двигатель
1237 см3, 4-цилиндр., V-образный, 4‑тактн., с жидкостным охлаждением, инжектор, 129/7750 л. с./мин-1, 126/6500 Нм/мин-1
Трансмиссия
6-ступенчатая механическая КП, сцепление многодисковое, в масляной ванне, привод — карданный вал
Рама
алюминиевая, ромбовидная
Подвеска передняя
настраиваемая перевернутая телескопическая вилка, ∅ 43 мм
Подвеска задняя
настраиваемая маятниковая с моноамортизатором
Тормоза передние/задние
комбинированные, с АБС, 2 диска ∅ 310 мм/

∅ 276 мм
Сухой вес
249 кг
Технологии
АБС, трекшн-контроль, круиз-контроль

 

Источник: 5koleso.ru

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Бухгалтерское обслуживание сопровождение

бухгалтерское обслуживание. Организаций. Организуем учёт правильно! Звоните

nadezhdaconsult.ru

Софрино официальный сайт Купель для крещения

sofrino.ru

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.